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41（带轮与带（包括V带））国际标准化会议于2011年10月24日～27日在英国伦敦召开，我国作为ISO/TC41国和SC3第二秘书国，同时作为SC1、SC3和SC4的P成员国，参加了ISO/TC41/SC1，SC3，SC4和ISO/TC41全会。中机生产力促进中心的全国带轮与带标准化技术，统一组织中国代表团，共有五人参加了本次会议，中机生产力促进中心、全国带轮与带标准化会同步带分研究员参加了本次会议。

这次中国代表团参加带轮与带国际标准化会议，与国外专家进行沟通，及时了解到各分会的工作进展，以及带轮与带国际标准制修订的进行情况，与参会人员和专家建立了联系，为我国承担ISO/TC41、开展国际标准化工作奠定了基础，也为今后我国实质性参与带轮与带国际标准化工作做出了必要的铺垫

故障分析    电机过热是同步带轮在运动过程里时常会产生的毛病，处理方法如下:

1、介质的比重大于同步带轮的配置电机:

配装适宜的同步带轮用电机。

2、填料压盖压的过牢或者是机械密封弹簧调节得过紧:

可对压盖或者是机械密封的弹簧压缩量进行调节。

3、泵的配装质量不好，存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心:

查看配装的质量，去除配装的故障。

4、轮和轴的联接:

当齿轮或者是带轮和轴联接的时候，其同样应要去除传动间隙。